Tiansu (Tianjin) Valve Group Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de válvulas de mariposa de engranaje helicoidal en China. Si va a comprar una válvula de mariposa de engranaje helicoidal personalizada al por mayor fabricada en China, le invitamos a obtener una cotización de nuestra fábrica. Productos de calidad y precio razonable están disponibles.

La válvula de mariposa tipo engranaje helicoidal utiliza un mecanismo de engranaje helicoidal para amplificar el par y un control preciso: al girar manualmente el volante se acciona el gusano, que hace girar el engranaje helicoidal a velocidad reducida, transmitiendo movimiento al vástago. El vástago, rígidamente conectado al disco, lo impulsa en una rotación de 90 grados. Cuando el plano del disco es paralelo al eje de la tubería, el engranaje helicoidal de la válvula de mariposa está completamente abierto; cuando es perpendicular, está completamente cerrado, con el sello del disco en contacto apretado con el asiento del cuerpo para bloquear el flujo. El engranaje helicoidal proporciona autobloqueo-inverso, lo que evita el movimiento del disco debido a fluctuaciones de presión o vibraciones, lo que garantiza un bloqueo estable en cualquier posición.

Esta válvula con engranajes de acero al carbono cuenta con un cuerpo de acero al carbono, instalación de oblea y transmisión por engranaje helicoidal. Es un tipo de válvula de mariposa industrial convencional. El cuerpo fundido ofrece alta resistencia, resistencia a la presión y costo moderado. Combinado con discos de sellado duros (metálicos), se adapta a diversos medios. Las ventajas clave incluyen: diseño compacto (sin bridas, ahorra espacio), operación fácil (reducción de tornillo sin fin + bloqueo automático), actuación rápida (rotación de 90 grados), baja resistencia al flujo (área de flujo grande), equilibrio entre practicidad y economía. Es la mejor opción para sistemas-de presión media/baja.

Parámetros técnicos

Diámetro nominal: DN50 - DN600
Presión nominal: PN10, PN16, PN25
Temperatura de funcionamiento: 0 ~ 80 grados
Medio aplicable: agua

Aplicación del producto

La válvula de engranajes de acero al carbono es adecuada para agua municipal/aguas residuales, agua de refrigeración industrial, HVAC, sistemas de energía auxiliar, petroquímicos (medios no-fuertemente corrosivos), metalurgia/minería, para-cierre y regulación de flujo de medios-de presión media/baja, no-corrosivos (agua, aceite, productos químicos estándar).

Notas de mantenimiento e instalación

Notas de instalación

Pre-instalación: compruebe que las especificaciones de la válvula coincidan con la tubería (tipo, presión, tamaño). Limpiar los desechos internos. Asegúrese de que el disco funcione libremente.

Las bridas de las tuberías deben ser paralelas, con una separación que coincida con la longitud del engranaje helicoidal de la válvula de mariposa (tolerancia inferior o igual a 2 mm) para evitar tensiones o deformaciones.

Dirección de instalación ilimitada (sello bidireccional). Asegúrese de que el volante sea accesible. Oriente la caja de gusanos hacia arriba para evitar el ingreso de agua/medio.

Utilice juntas adecuadas para el medio (p. ej., caucho para agua, PTFE para aceite). Junta central para evitar desplazamientos y fugas.

Apriete los pernos de la brida de manera uniforme en un patrón transversal con fuerza moderada (evite apretar demasiado-dazando el cuerpo o apretar demasiado-lo que cause fugas).

Puntos de mantenimiento

Lubricación

Revise la caja de gusanos cada 6-12 meses. Limpie, aplique grasa-a base de litio (grasa para altas temperaturas). Llene hasta 1/2 - 2/3 de capacidad.

Inspección de sellos

En el caso de las válvulas-de sello blando, revise los sellos anualmente para ver si están desgastados o envejecidos. Reemplace el disco/sello si la goma está suelta/agrietada. En el caso de válvulas-de cierre duro, limpie las superficies con regularidad; traslape pequeños rayones.

Protección contra la corrosión

Aplique pintura antióxido-a la carrocería de acero al carbono anualmente (o según sea necesario). Utilice cubiertas protectoras en el vástago expuesto.

Operación

Gire el volante lentamente; Evite fuerza excesiva o ciclos rápidos para evitar daños. Después de una inactividad prolongada, opere primero manualmente para verificar que no se pegue.

Inspección periódica

Trimestralmente, verifique la posición de la precisión de la válvula de mariposa tipo engranaje helicoidal, las fugas (internas/externas) y si hay ruidos inusuales en la caja de gusano. Aborde los problemas con prontitud.

Fallos y soluciones comunes

Fallo común

Causas

Soluciones

Válvula pegada

1. El engranaje helicoidal carece de lubricante, está corroído o contaminado.

2. Vástago doblado/conexión suelta.

3. Escombros en el asiento.

4. Desalineación de la brida de la tubería que causa deformación.

1. Desarmar la caja, limpiar, lubricar.

2. Enderece/reemplace el vástago; apretar los pernos.

3. Despresurizar, desmontar, limpiar.

4. Ajuste el paralelismo de las bridas y vuelva a -apretar uniformemente.

Fuga interna (cerrada)

1. Asiento desgastado/rayado/contaminado.

2. Sello blando envejecido/desprendido.

3. Disco deformado/excéntrico.

4. Juego excesivo del engranaje helicoidal, disco no completamente cerrado.

1. Asiento sobre regazo o reemplace el disco.

2. Reemplace el sello con material adecuado.

3. Enderece/reemplace el disco; alinear la concentricidad.

4. Ajuste los tornillos de límite para eliminar el juego.

Fuga externa (brida)

1. Apriete desigual de los pernos.

2. Junta dañada/desalineada.

3. Cara de la brida del cuerpo rayada/sucia.

1. Apretar los tornillos en cruz).

2. Reemplace y centre la junta nueva.

3. Limpiar la cara, pulir los rayones.

Fuga de aceite en la caja helicoidal

1. Sello de aceite/anillo tórico envejecido/dañado.

2. Grasa excesiva.

3. Carcasa de la caja rota.

1. Reemplace los sellos.

2. Drene el exceso de grasa.

3. Reemplace la caja o comuníquese con el fabricante para reparar la grieta.

El volante gira libremente

1. Dientes del gusano/engranaje desgastados/rotos.

2. Falta o está dañado la llave/pasador del vástago del volante-

3. Cojinete/casquillo dañado.

1. Reemplace el conjunto de engranaje helicoidal.

2. Reemplace y asegure la llave.

3. Reemplace el cojinete/casquillo y lubríquelo.

Corrosión/rotura del vástago

1. Medio corrosivo, material de vástago inadecuado.

2. Exposición al aire libre sin protección.

3. Torque excesivo debido a una operación brusca.

1. Reemplácelo con un vástago de acero inoxidable.

2. Aplique pintura y agregue una cubierta protectora.

3. Opere correctamente, evite la operación forzada.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuáles son los principales beneficios de un cuerpo de válvula de acero al carbono?

R: El acero al carbono ofrece buena resistencia mecánica y resistencia a la presión a un costo menor en comparación con el acero inoxidable, lo que hace que la válvula con engranajes de acero al carbono sea económica para muchas aplicaciones industriales donde la corrosión no es grave.

P: Para el engranaje helicoidal de la válvula de mariposa, ¿cuándo se debe elegir un disco de sello duro-(sello metálico) en lugar de un sello-blando?

R: Los discos-con sello duro se eligen para aplicaciones de temperatura más alta, medios más abrasivos o donde se necesita un ciclo de vida más largo más allá de los límites de los sellos de elastómero.

P: ¿Por qué es importante centrar la junta de la válvula de mariposa tipo tornillo sin fin durante la instalación?

R: Una junta desalineada puede causar una presión de sellado desigual, lo que provoca fugas externas o incluso interferir con el movimiento del disco, provocando daños internos o fugas.

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